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十年來(lái)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展情況發(fā)布

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)   作者:    發(fā)表時(shí)間:2022-09-23    瀏覽量:

工業(yè)和信息化部9月6日舉行“新時(shí)代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列新聞發(fā)布會(huì )第五場(chǎng),主題是“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(cháng)王衛明、副司長(cháng)郭守剛、副司長(cháng)王振,裝備工業(yè)二司副司長(cháng)柳新巖出席發(fā)布會(huì ),介紹黨的十八大以來(lái)推動(dòng)裝備工業(yè)優(yōu)化升級,加快新能源汽車(chē)、工業(yè)母機、醫療裝備、農機裝備、船舶與海洋工程裝備、電力裝備等產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作情況,并答記者問(wèn)。發(fā)布會(huì )由工業(yè)和信息化部辦公廳新聞處馬劍主持。

一、黨的十八大以來(lái)我國裝備制造業(yè)發(fā)展情況

發(fā)布會(huì )上,首先由王衛明司長(cháng)介紹了黨的十八大以來(lái)我國裝備制造業(yè)發(fā)展情況。

王衛明指出,黨的十八大以來(lái),黨中央、國務(wù)院高度重視裝備制造業(yè)發(fā)展。習近平總書(shū)記強調,努力把關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備制造業(yè)掌握在我們自己手中。工業(yè)和信息化部黨組堅決貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神,補短板、謀創(chuàng )新、促轉型,引導研發(fā)-工程化-產(chǎn)業(yè)化協(xié)同發(fā)力,推動(dòng)高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展。一是加強規劃政策引導,二是保障行業(yè)運行和產(chǎn)業(yè)鏈暢通,三是推進(jìn)基礎和關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng )新突破,四是促進(jìn)行業(yè)轉型升級,五是深化行業(yè)管理和開(kāi)放合作。

十年來(lái),裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。

一是產(chǎn)業(yè)規模持續擴張。2012-2021年,裝備工業(yè)增加值年均增長(cháng)8.2%,始終保持中高速;特別是今年以來(lái)克服疫情影響率先回升,拉動(dòng)制造業(yè)較快恢復。至2021年底,裝備工業(yè)規模以上企業(yè)達10.51萬(wàn)家,比2012年增長(cháng)近45.30%;資產(chǎn)總額、營(yíng)業(yè)收入、利潤總額分別比2012年增長(cháng)92.97%、47.76%、28.84%。

二是產(chǎn)業(yè)結構持續優(yōu)化。2021年,裝備工業(yè)中戰略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入20萬(wàn)億元,同比增長(cháng)18.58%。造船三大指標保持領(lǐng)先,國際市場(chǎng)份額連續12年居世界第一。汽車(chē)保有量從2012年的1.2億輛增長(cháng)到3.1億輛,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續7年穩居世界第一。

三是“大國重器”亮點(diǎn)紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍探極。百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機組白鶴灘水電站順利投產(chǎn);“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并實(shí)現“走出去”;國產(chǎn)首制大型郵輪實(shí)現主發(fā)電機動(dòng)車(chē)。

整體看,裝備制造業(yè)處在向中高端邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,對經(jīng)濟社會(huì )的支撐作用更加突出,但也存在產(chǎn)業(yè)基礎薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈存在斷鏈風(fēng)險、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境尚需改善等問(wèn)題。

下一步,我們將緊扣“十四五”規劃實(shí)施、加快科技自立自強、提升產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈現代化水平、推動(dòng)高端化智能化綠色化轉型,以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

二、各領(lǐng)域發(fā)展情況

在記者問(wèn)答環(huán)節,工信部相關(guān)領(lǐng)導介紹了十年來(lái)裝備制造各領(lǐng)域相關(guān)情況,提出了下一步工作重點(diǎn)(摘錄)。

1. 工業(yè)母機行業(yè)整體情況

工業(yè)母機是工業(yè)現代化的基石。十多年來(lái),以國防軍工和國民經(jīng)濟重大需求為引領(lǐng),以“高檔數控機床與基礎制造裝備”國家科技重大專(zhuān)項為抓手,組織開(kāi)展創(chuàng )新攻關(guān)和推廣應用,持續補齊產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈短板,著(zhù)力解決“卡脖子”問(wèn)題,培育壯大優(yōu)質(zhì)企業(yè)。目前行業(yè)已形成完整的產(chǎn)業(yè)體系,整體處于世界第二梯隊,為國防安全和制造強國建設提供了有力支撐。

一是產(chǎn)業(yè)自主開(kāi)發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著(zhù)提升。突破了全數字化高速高精運動(dòng)控制、多軸聯(lián)動(dòng)等一批關(guān)鍵核心技術(shù),研制了臥式雙五軸鏡像銑機床、8萬(wàn)噸模鍛壓力機等為典型代表的一批高端裝備。高檔數控機床平均無(wú)故障時(shí)間間隔(MTBF)實(shí)現了從600小時(shí)到2000小時(shí)的跨越,精度指標提升20%。

二是建立起了較為完善的產(chǎn)業(yè)配套體系。國產(chǎn)高檔數控系統實(shí)現從無(wú)到有,在國產(chǎn)機床中市場(chǎng)占有率由專(zhuān)項實(shí)施前的不足1%提高到31.9%;五軸擺角銑頭等功能部件的市場(chǎng)占有率由不足10%提升至30%以上;數字化刀具市場(chǎng)占有率由不足10%發(fā)展到45%。

三是滿(mǎn)足了國內重點(diǎn)行業(yè)對制造裝備的基本需求。飛機結構件生產(chǎn)裝備實(shí)現自主可控,航空發(fā)動(dòng)機渦輪盤(pán)、葉片等制造裝備從無(wú)到有;支撐了運載火箭等重大工程主要結構件的加工生產(chǎn);汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)國內和全球新增市場(chǎng)占有率分別達到80%和40%;發(fā)電設備制造領(lǐng)域實(shí)現了由進(jìn)口為主到走向出口的轉變;研制成功船用重型曲軸所需的車(chē)銑加工中心,掌握了自主制造船舶大型零部件的能力。

下一步,工信部將會(huì )同有關(guān)部門(mén)繼續做好工業(yè)母機行業(yè)頂層設計,統籌產(chǎn)業(yè)、財稅、金融等各項政策,積極推進(jìn)專(zhuān)項接續,進(jìn)一步完善協(xié)同創(chuàng )新體系和機制,突破核心關(guān)鍵技術(shù),強化產(chǎn)業(yè)基礎,培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群,保持產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定,推動(dòng)工業(yè)母機行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2. 造船工業(yè)整體發(fā)展情況

黨的十八大以來(lái),我國船舶工業(yè)持續深化結構調整和轉型升級,加快改革和創(chuàng )新發(fā)展,建立起完整產(chǎn)業(yè)體系,有力地支撐了國際航運、對外貿易、海洋經(jīng)濟快速發(fā)展,成為全球船舶與海洋工程裝備制造業(yè)的重要主體。萬(wàn)米載人深潛器、極地破冰科考船、超深水半潛式鉆井平臺、大型液化天然氣(LNG)船、超大型集裝箱船等相繼建成交付,國產(chǎn)首制大型郵輪工程順利推進(jìn),第二艘大型郵輪開(kāi)工建造,自主設計建造的主流船舶與海洋工程裝備達到世界先進(jìn)水平。重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群在國際競爭中嶄露頭角,初步形成長(cháng)三角、環(huán)渤海、珠三角三大造船基地的空間布局,涌現出一批具有較強國際競爭力的大型企業(yè)和專(zhuān)業(yè)化配套企業(yè)。國際市場(chǎng)份額連續12年居世界第一,造船大國地位進(jìn)一步穩固,在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中的地位和影響力持續攀升,產(chǎn)業(yè)發(fā)展站在了新的更高起點(diǎn)上。

3. 新能源汽車(chē)發(fā)展情況

新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰略選擇。從市場(chǎng)規???,今年1-7月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量連續7年位居全球第一。從技術(shù)水平看,大規模量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達270瓦時(shí)/公斤,相比2012年提高1.3倍,全新設計、正向開(kāi)發(fā)車(chē)型成為主流,部分車(chē)型續駛里程超過(guò)700公里。從企業(yè)品牌看,2021年全球十大暢銷(xiāo)車(chē)型中中國品牌有6款,動(dòng)力電池出貨量前十家企業(yè)中中國企業(yè)占6席。今年1-7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量中自主品牌占比達到81.2%,比2021年提高4.8個(gè)百分點(diǎn)。

下一步,工業(yè)和信息化部將認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,進(jìn)一步創(chuàng )新思路、完善措施,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。一是貫徹落實(shí)“雙碳”目標,完善政策法規體系。二是加快新體系電池、車(chē)規級芯片等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,推進(jìn)“車(chē)路網(wǎng)云圖”一體化發(fā)展。三是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局,加快國內資源開(kāi)發(fā)。四是啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn),提升新能源汽車(chē)安全水平。

4. 工程機械領(lǐng)域取得的成就

一是產(chǎn)品體系不斷豐富。已形成22大類(lèi)工程機械產(chǎn)品,成為產(chǎn)品類(lèi)別和品種最齊全的國家之一。工程機械國內市場(chǎng)滿(mǎn)足率提升,挖掘機、起重機、裝載機等主要產(chǎn)品產(chǎn)量居全球第一。

二是技術(shù)水平大幅提高。16米級超大直徑盾構機、700噸挖掘機、4000噸級履帶起重機等一批重大裝備成功研制并實(shí)現應用。2米及以上大型全液壓旋挖鉆機實(shí)現批量生產(chǎn)。掘進(jìn)機國內市場(chǎng)占有率超過(guò)90%。

三是企業(yè)競爭力持續增強。有10家企業(yè)進(jìn)入全球工程機械制造商50強。在江蘇、湖南、山東、廣西等地形成了一批規模效應明顯、產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)性強的工程機械產(chǎn)業(yè)集群。

四是國際化發(fā)展提速。企業(yè)發(fā)展實(shí)現從研發(fā)生產(chǎn)國際化到品牌和管理體系國際化的轉變,產(chǎn)品出口全球210多個(gè)國家和地區。

下一步,工信部將堅持“有效市場(chǎng)和有為政府更好結合”原則,著(zhù)力完善產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新體系,補短板、鍛長(cháng)板,推進(jìn)工程機械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

5. 機器人行業(yè)下一步工作重點(diǎn)

機器人的研發(fā)、制造、應用是衡量一個(gè)國家科技創(chuàng )新和高端制造業(yè)水平的重要標志。黨的十八大以來(lái),我國機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,正極大改變著(zhù)人民的生產(chǎn)和生活方式,為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入強勁動(dòng)能。

一是產(chǎn)業(yè)規??焖僭鲩L(cháng)。工業(yè)機器人產(chǎn)量達36.6萬(wàn)臺,比2015年增長(cháng)了10倍,穩居全球第一大工業(yè)機器人市場(chǎng)。

二是技術(shù)水平大幅提升。精密減速器、智能控制器、實(shí)時(shí)操作系統等核心部件研發(fā)取得重大進(jìn)展,太空機器人、深海機器人、手術(shù)機器人等高復雜度產(chǎn)品實(shí)現重要突破,行業(yè)內101家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)加快發(fā)展壯大。

三是應用深度和廣度加速拓展。2021年我國制造業(yè)機器人密度達到每萬(wàn)人超過(guò)300臺,比2012年增長(cháng)約13倍,服務(wù)機器人、特種機器人在教育、醫療、物流等領(lǐng)域大顯身手,不斷孕育出新產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)。

下一步,工信部將全面落實(shí)《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》,加快推動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是著(zhù)力夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎,二是積極拓展行業(yè)應用,三是培育壯大優(yōu)質(zhì)企業(yè),四是營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。每日經(jīng)濟新聞

6. 電力裝備發(fā)展情況

電力裝備是落實(shí)“雙碳”戰略、實(shí)現能源強國建設目標的重要基礎和支撐。目前,我國電力裝備已發(fā)展成門(mén)類(lèi)齊全、規模較大、支撐能力較強的產(chǎn)業(yè)體系,有力保障了能源安全供應和現代能源體系建設。比如,百萬(wàn)千瓦超超臨界煤電機組技術(shù)達到世界先進(jìn)水平;全球單機容量最大的百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機組在白鶴灘水電站順利投產(chǎn),全部機組一年發(fā)電量可滿(mǎn)足約7500萬(wàn)人一年的生活用電;“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并實(shí)現“走出去”;我國是全球最大風(fēng)電裝備生產(chǎn)國,也是全球最大風(fēng)電裝機國,裝機范圍從平原到高原山地,再到海上的大功率風(fēng)電機組;世界電壓等級最高的±1100千伏特高壓直流輸電裝備應用于準東—皖南“西電東送”工程。

下一步,工信部將以高端智能綠色發(fā)展為方向,以綠色低碳科技創(chuàng )新為驅動(dòng),以應用創(chuàng )新及示范為抓手,推動(dòng)電力裝備高質(zhì)量發(fā)展,助力“雙碳”目標順利實(shí)現。

7. 醫療裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

近年來(lái),工信部積極會(huì )同相關(guān)部門(mén),加強醫療裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設計,明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路和目標任務(wù)。同時(shí),工信部支持龍頭企業(yè)牽頭組建國家制造業(yè)創(chuàng )新中心、公共服務(wù)平臺,加強創(chuàng )新能力建設;組織行業(yè)針對臨床需求和疫情防控亟需,加大“卡脖子”瓶頸攻關(guān)。

在各方共同努力下,我國醫療裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現快速發(fā)展,成為全球重要的醫療裝備生產(chǎn)基地。2021年市場(chǎng)規模突破萬(wàn)億元;PET/CT國內新增占比實(shí)現從“零”到40%的突破;形成了22大類(lèi)1100多個(gè)品類(lèi)的產(chǎn)品體系,基本滿(mǎn)足了我國醫療衛生健康等領(lǐng)域的需求。

下一步,將積極做好“十四五”醫療裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃實(shí)施。一是加強基礎能力建設,二是推進(jìn)實(shí)施供應鏈生態(tài)建設,三是加強產(chǎn)品有效供給能力建設,四是培育新模式新業(yè)態(tài),五是加快產(chǎn)業(yè)集群培育。

8.石油石化裝備整體情況

黨的十八大以來(lái),我國石油石化裝備取得長(cháng)足進(jìn)步,開(kāi)發(fā)了一批先進(jìn)油氣資源勘探開(kāi)發(fā)裝備,攻克了一批具有自主知識產(chǎn)權的石油化工技術(shù),裝備設計制造水平整體位于世界前列。比如,全球首座十萬(wàn)噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺“深海一號”能源站成功投產(chǎn),“一鍵式人機交互7000米自動(dòng)化鉆機”、天然氣長(cháng)輸管道、“藍鯨”號單吊起重船等一批重大技術(shù)裝備成功應用。

下一步,將進(jìn)一步推動(dòng)石油石化裝備實(shí)現高水平發(fā)展。一是加強頂層引導,著(zhù)力改造提升傳統優(yōu)勢裝備。二是提高供給質(zhì)量,切實(shí)提升石油石化裝備質(zhì)量水平。三是對接用戶(hù)需求,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)暢通。四是著(zhù)力推動(dòng)石油石化裝備發(fā)展邁上新的臺階。

9. 農機裝備發(fā)展情況

農機裝備是全面推進(jìn)鄉村振興,加快農業(yè)農村現代化的重要物質(zhì)基礎,也是保障我國糧食安全的重要支撐。工信部高度重視農機裝備發(fā)展,會(huì )同農業(yè)農村部等部門(mén),著(zhù)力推進(jìn)農機裝備發(fā)展。如,支持建立國家農機裝備創(chuàng )新中心、檢測公共服務(wù)平臺,完善創(chuàng )新體系;組織企業(yè)加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升產(chǎn)品性能品質(zhì);支持農機、電子、信息等組建跨行業(yè)的農業(yè)無(wú)人系統聯(lián)盟,開(kāi)展無(wú)人農業(yè)作業(yè)試點(diǎn),加快智能農機發(fā)展等。

下一步,將與相關(guān)部門(mén)加強協(xié)同配合,強化政策落地,加快推進(jìn)農機裝備高質(zhì)量發(fā)展。一是著(zhù)力補短板,二是加快強鏈補鏈,三是大力發(fā)展智能農機,四是完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

(來(lái)源:工信部)